Verkehrsregeln für den Rhein.

Wer auf dem 1233 km langen Rhein fahren möchten, muss natürlich auch die Verkehrsregeln kennen. Sie sind in der Rheinschifffahrtspolizei-Verordnung enthalten. Hier das Wichtigste für Kleinfahrzeuge:

Begegnen

Entgegenkommende Fahrzeuge müssen normaler­weise beide ihren Kurs nach rechts ändern. Aber wenn ein Schiff am Steuerhaus eine blaue Tafel zeigt, benutzt es die linke Seite des Fahrwassers. In der Schifffahrt heißt dies Passieren Steuerbord an Steuerbord. Man fährt dann links wie in England, weil auf dieser Seite die Strömung günstiger ist.

Überholen

Überholen ist an engen oder unübersichtlichen Stellen nicht gestattet und sonst auch nur, wenn die Strecke frei ist – dann aber zügig und mit ausreichendem Abstand. Es darf an beiden Seiten überholt werden. In der Berufsschifffahrt werden Überholmanöver und Begegnungen über Funk abgesprochen. Auch Sportboote dürfen und sollen den Binnenschifffahrtsfunk benutzen. Sie wissen dann, wie die großen Schiffe fahren wollen und können sich darauf einstellen.

Bergfahrt – Talfahrt

Ein gegen die Strömung fahrendes Schiff wird als Bergfahrer bezeichnet. Ein mit der Strömung fahrendes Schiff heißt Talfahrer. Der Bergfahrer kämpft sich gegen die Strömung voran. Er muss nur etwas langsamer fahren, dann kommt er nicht mehr voran. Ein Talfahrer hingegen kann nicht stoppen. Die Strömung verhindert das. An einer engen Stelle, die nicht gleichzeitig von zwei Schiffen passiert werden kann, ist der Bergfahrer immer warte–pflichtig. Das gilt nicht für Kleinfahrzeuge (Boote unter 20 m Länge).

Ausweichregeln

Kleinfahrzeuge müssen den Berufsschiffen aus­weichen und ihnen den notwendigen Raum lassen. Kleinfahrzeuge mit Maschinenantrieb müssen Kleinfahrzeugen ohne Maschinenantrieb aus­weichen. Aber ein gegen den Wind kreuzendes Segelboot darf ein Motorboot nicht zum Aus–weichen zwingen.

Unsichtiges Wetter

Unsichtiges Wetter herrscht, wenn die Sichtweite weniger als 1000 m beträgt. Dies kann bei Nebel, Schneefall oder starkem Regen eintreten. Die Rhein­schiff­fahrts­polizei-Verordnung verpflichtet alle Fahrzeuge bei unsichtigem Wetter, UKW-Kanal 10 abzuhören und Radar zu benutzen. Dazu muss eine für die Rheins­chiff­fahrt zugelassene Radara­nlage – Mindest­größe der Radarantenne: 1,8 m – verwendet werden und der Bediener muss im Besitzer eines Radar­patentes sein. Auf Sport­booten sind diese Vorausset­zungen nicht gegeben. Deshalb müssen Sportboote bei unsichtigem Wetter ihre Fahrt sofort einstellen.