Welchen Bootsführerschein brauchen Sie für Ihr Revier?
Ob Küste, Binnengewässer oder Bodensee – für jedes Revier gibt es den passenden Schein. Hier erklären wir Ihnen für alle drei Scheine in Ruhe: was Sie damit dürfen, wie die Ausbildung abläuft und was die Scheine kosten.
Erst das Revier, dann der Schein.
Die Frage „Welchen Bootsführerschein brauche ich?" lässt sich am einfachsten vom Wasser her beantworten. Auf dem Meer wird der Bootsführerschein See verlangt, auf Flüssen, Kanälen und Seen der Bootsführerschein Binnen – und der Bodensee hat seine eigenen Regeln. Mehr Auswahl gibt es nicht; diese drei decken die gesamten Binnen- und Küstenreviere ab.
Sie müssen sich übrigens nicht auf einen Schein festlegen: Mit einem Zugang stehen Ihnen alle Online-Kurse offen, und viele machen mehrere Scheine in einem Aufwasch. Lesen Sie einfach den Abschnitt zu Ihrem Revier – und wenn Fragen offen bleiben, ist Rolf Dreyer persönlich erreichbar.
Bootsführerschein See
Der amtliche Motorbootführerschein für alle Küsten und Meere – von der Nord- und Ostsee über das Mittelmeer bis Kroatien und Mallorca. Weltweit anerkannt, lebenslang gültig und ohne Begrenzung von Bootsgröße oder Motorleistung.
Wofür Sie ihn brauchen
Sobald Sie auf See ein motorisiertes Sportboot führen wollen, ist der Bootsführerschein See vorgeschrieben. Er wird von der Bundesdruckerei ausgestellt, gilt weltweit und ein Leben lang – ohne Auffrischung, ohne Praxisnachweise. Auch die Bootsgröße spielt keine Rolle. Nur für den gewerblichen Einsatz reicht er nicht.
Erwerben kann ihn jeder ab 16 Jahren, Vorkenntnisse sind nicht nötig. Ein deutscher Wohnsitz ist keine Voraussetzung – die Prüfung ist auch im Ausland möglich.
So läuft die Ausbildung ab
Die Theorie lernen Sie in zehn Einheiten – wann und wo es Ihnen passt. Mit unserem Lerntrainer üben Sie die Prüfungsfragen ein, bevor sie mit den 15 Original-Prüfungsfragen die echte Prüfung simulieren.
Weil Ihnen die Abläufe im Online-Kurs bereits gezeigt werden, genügen für die Praxis ein bis zwei Fahrstunden. Diese vereinbaren Sie kurzfristig bei einer unserer rund 500 Partnerschulen.
Rechnen Sie mit etwa 20 bis 25 Stunden für die Theorie. Bei Fragen hilft Ihnen Rolf Dreyer persönlich.
Die Prüfung
Die Theorieprüfung besteht aus 30 Fragen im Multiple-Choice-Verfahren (sieben Basisfragen, 23 spezifische Fragen See) sowie neun Navigationsaufgaben; dafür haben Sie 60 Minuten Zeit.
In der praktischen Prüfung zeigen Sie auf dem Boot des Fahrlehrers Ablegen, Rettungsmanöver, Fahren nach Kompass, Aufstoppen, Wenden und Anlegen – das dauert insgesamt nur etwa fünf Minuten. Dazu kommen Knoten, eine Peilung und Schallsignale. Jede misslungene Aufgabe darf einmal wiederholt werden.
Wer bereits den Binnenschein hat, dem werden in der Theorieprüfung die Basisfragen und in der praktischen Prüfung das Aufstoppen und Wenden sowie die Knoten und die Schallsignale erlassen.
Was es kostet
Der Online-Kurs kostet 39,90 €, die Fahrstunde je nach Region 50 bis 60 €, die Prüfungsgebühr 148,38 €. Dazu kommen ein Navigationsbesteck (ca. 25 €) und der ärztliche Tauglichkeitsnachweis (ca. 30 €). Wer das Besteck leiht und die Untersuchung beim Hausarzt machen lässt, kommt auf 238 € insgesamt.
Bootsführerschein Binnen
Für Binnengewässer wie Rhein, Müritz, die Berliner Gewässer oder den Gardasee. Der Seeschein gilt hier nicht.
Wofür Sie ihn brauchen
Wer auf Binnengewässern ein motorisiertes Sportboot mit mehr als 15 PS führt, braucht den Bootsführerschein Binnen. Er gilt für Boote bis 20 Meter Länge und lässt sich wahlweise für Motor, für Segel oder für beides ausstellen.
So läuft die Ausbildung ab
Der Online-Kurs umfasst vier kompakte Einheiten, dazu ein Motorboot-Special. Hier erfahren Sie über den Prüfungsstoff hinaus, wie Rumpf, Maschine, Antrieb und Schraube die Fahreigenschaften eines Motorbootes bestimmen.
Auch Seglern wird wertvolles Zusatzwissen angeboten, wie zum Beispiel die Aerodynamik des Segelns und Tipps zum Trimmen.
Anschließend üben Sie mit unserem Lerntrainer die Prüfungsfragen ein, bevor Sie mit den 15 offiziellen Prüfungsfragebogen die Prüfung simulieren.
Rechnen Sie mit etwa zehn Stunden Theorie und rund einer Stunde praktischer Ausbildung. Sie entfällt, wenn Sie den Seeschein bereits haben oder ihn parallel machen.
Die Prüfung
In der Theorieprüfung füllen Sie einen Multiple-Choice-Fragebogen aus; die Basisfragen entfallen, wenn Sie den Seeschein parallel machen oder ihn bereits besitzen.
Die praktische Prüfung unterscheidet sich nach Antriebsart: Beim Motorboot zeigen Sie An- und Ablegen, Rettungsmanöver, Aufstoppen und Wenden sowie Knoten und Schallsignale; beim Segelboot zusätzlich Segelsetzen und -bergen, Wenden und Halsen.
Die praktische Motorboot-Prüfung entfällt, wenn Sie den Seeschein parallel machen oder schon haben.
Was es kostet
- Theorie online
- 39,90 €
- Praxis
- ab 50 €
- Prüfung
- 130,78 €
- Kosten gesamt
- 221 €
- Theorie online
- 39,90 €
- Praxis
- entfällt
- Prüfung
- 83,43 €
- Kosten gesamt
- 123 €
- Theorie
- entfällt
- Praxis
- entfällt
- Prüfung
- 30,23 €
- Kosten gesamt
- 30,23 €
Für den Binnensegelschein ist die Theorieausbildung im Online-Kurs enthalten. Aber Sie müssten auch eine der praktische Segelprüfung ablegen. Wenn sie noch nicht segeln können, wazu wäre ein Segelkurs erforderlich, der ein bis zwei Wochen dauert und etwa 600 € kostet.
Wichtig: Wenn Sie später auch den Küstensegelschein (SKS-Schein) machen möchten, wird Ihnen der Sportbootführerschein Binnen Motor ohne Prüfung auf Segeln erweitert. Dann haben Sie beide Segelscheine und Sie haben 600 € gespart.
Bodenseeschifferpatente
Der Bodensee ist ein Sonderfall: Weder See- noch Binnenschein gelten hier. Die drei Anrainerstaaten haben eigene Patente festgelegt – das Patent A für Motorboote, D für Segelboote und H für die Hochrheinstrecke.
Wofür Sie es brauchen
Welches Patent Sie brauchen, hängt von Boot und Revier ab:
- Patent A – für Motorboote mit mehr als 5 PS
- Patent D – für Segelboote mit mehr als 12 qm Segelfläche
- Patent H – für die Hochrheinstrecke
Mit unserem Online-Kurs bereiten Sie alle Bodenseeschifferpatente vor. Das Mindestalter für die Patente A und H liegt bei 18 Jahren.
So läuft die Ausbildung ab
Anders als beim Bootsführerschein wurden für das Bodenseeschifferpatent zwar die Prüfungsfragen veröffentlicht – allerdings nur die richtige Antwort, nicht die beiden falschen.
Damit Sie trotzdem realistisch trainieren können, hat Rolf Dreyer die falschen Antworten selbst erstellt. Das ist ihm so gut gelungen, dass die Online-Kursteilnehmer in der Prüfung gar keinen Unterschied bemerken.
Auch die Prüfungsfragebogen sind nicht veröffentlicht. Bekannt ist nur der amtliche Fragenkatalog – und wie viele Fragen aus den einzelnen Abschnitten ein Fragebogen enthält.
Unser Online-Kurs erzeugt nach den amtlichen Vorgaben immer wieder neue Fragebogen. So simulieren Sie die Prüfung unter realistischen Bedingungen – so lange, bis Sie wirklich fit sind.
Tipp: Machen Sie vorher den Bootsführerschein See. Das erspart Ihnen die praktische Ausbildung (400 €) und die praktische Prüfung (40 €).
Die Prüfung
Wichtig: Die Prüfung können Sie nur am Bodensee oder – für den Theorieteil – in Stuttgart ablegen.
Theorieprüfung
- Abgefragt wird fast nur der Stoff des Bootsführerscheins Binnen – aber deutlich intensiver, dazu einige einfache Fragen zum Bodensee.
- Der Fragebogen ist in sieben Abschnitte unterteilt, die einzeln bewertet werden.
- Wer in nur einem Abschnitt mehr als 20 % falsch hat, ist durch die gesamte Theorieprüfung gefallen.
- Er ist fast dreimal so lang wie beim Bootsführerschein Binnen: für das Patent A sind es 86 Fragen aus 394 möglichen – in 60 Minuten.
Praktische Prüfung
Sie ist deutlich anspruchsvoller und umfangreicher als beim Bootsführerschein. Entsprechend umfangreich – und teuer – fällt die praktische Ausbildung auf dem Bodensee aus.
Was es kostet
Was Sie zahlen, hängt davon ab, ob Sie bereits einen Bootsführerschein besitzen:
- Nur Theorieprüfung (mit vorhandenem Bootsführerschein): Online-Kurs 39,90 € + Prüfungsgebühr 72 € (Lindau) = 111,90 €
- Mit praktischer Ausbildung: Online-Kurs 39,90 € + praktische Ausbildung 400 € + Prüfungsgebühr 97 € = 537 €
Tipp: Den Bootsführerschein See bekommen Sie fast für die Hälfte – und dann entfallen beim Bodenseeschifferpatent die prakische Ausbildung und die praktische Prüfung.
Ein Zugang, alle Reviere.
Für 39,90 € können Sie alle Bootsführerscheine machen: See & Binnen & Bodenseeschifferpatent.