Bootsfuehrerschein.de
Blick über Freiburg mit Münster vor den Höhen des Schwarzwalds
Freiburg · fürs Mittelmeer

Bootsführerschein See in Freiburg nur 438 €.

Alles inklusive Theorie & Praxis & Prüfung
Geld zurück Garantie auf den Prüfungserfolg.

Theorie: Ihr Ausbilder ist Rolf Dreyer – 18 Sachbücher zum Wassersport.
Persönlich erreichbar: 0160 / 840 4538.

Praxis und Prüfung: Breisach oder Schluchsee – von uns organisiert.

Was kostet was?

Komplettpreis Freiburg

1. Zahlung
39,90 €
Theorie
2. Zahlung
250,00 €
Praxis
3. Zahlung
148,00 €
Prüfung
Komplett See
438 €
Schein in der Tasche

Aufpreis Bootsführerschein Binnen 30 € · Aufpreis Bodenseeschifferpatent 93 € – weil die Fahrprüfung nur einmal abgelegt werden muss.

Praxis & Prüfung

Gefahren und geprüft wird in Breisach und am Schluchsee.

Breisach und Schluchsee

Die praktische Ausbildung

Für die praktische Ausbil­dung auf einem Motor­boot ist gesorgt. Wir haben etwa 500 sehr gute Schulen an der Hand, natür­lich auch am Schluch­see und in Brei­sach. In Brei­sach wird sogar im Winter (mit beheizten Booten) ge­fahren. Die Fahr­ausbildung findet am besten wenige Tage vor der Prü­fung statt. Den Termin ver­ein­baren Online-Kursteilnehmer telefonisch.

Nicht in Freiburg

So läuft die Prüfung

Die Theorieprüfung findet normaler­weise zu­sam­men mit der Fahr­prü­fung statt, also auch in Brei­sach oder am Schluchs­ee. Am Prüfung­stag war­tet Ihr Fahr­lehrer mit seinem Boot schon auf Sie. Mehrere Prü­flinge sind gleich­zeitig auf dem Boot. Das Fahren dauert fünf Minu­ten, dann ist schon der Nächste dran. Nun führt man Knoten vor und peilt ein Objekt. Davor wurde der Frage­bogen aus­gefüllt und da­nach gibt es den Boots­führer­schein.

Lehrbuchautor Rolf Dreyer am Steuer einer Yacht
Ihr Lehrer

Rolf Dreyer.

  • 18-facher Lehrbuchautor
  • Mehrere hundertausend verkaufte Bücher
  • Über 15.000 Motorbootfahrer und Segler persönlich in seiner Yacht­schule und …
  • … 79.800 Teilnehmer in seinen Online-Kursen ausgebildet
  • Eintrag bei Wikipedia

Rolf Dreyer ist wohl Deutschlands bekanntester Wassersportlehrer. Wer ihn persönlich sprechen will, ruft an: 0160 / 840 4538.

Mehr über Rolf Dreyer · Lebenslauf

Für 93 € Aufpreis

Bodenseeschifferpatent – 93 €.

Für den Bodensee wird ein eigenes Patent benötigt. Bei uns kostet es nur 93 €. Die Fahrprüfung wird erlassen, wenn Sie einen Boots­führer­schein haben oder machen.

Nur am
Bodensee
Bodenseeschifferpatent
Ein Revier, eine eigene Prüfung.

Theorie per Online-Kurs · Praxis wird erlassen · Geld-zurück-Garantie.

+93 € Prüfungsgebühr Bodenseeschifferpatent
In vier Schritten am Steuer

Vom Klick zum Schein.

Lernen, wann und wo Sie wollen – auch im Straßencafé am Münsterplatz, auf einer stillen Bank am Schlossberg oder unterwegs. Kommt etwas dazwischen, verschieben Sie die Prüfung per Mail. Das Tempo bestimmen Sie.

1

Anmelden

Für 39,90 € bekommen Sie sofort Vollzugriff auf sechs Online-Kurse – ohne Wartezeit, ohne feste Termine. Ausbildung mit Niveau und Spaß.

Heute
2

Theorie

Mit Trick- und Videofilmen, vertonten Tex­ten und echten Prüfungs­frage­bogen. Die Kar­ten­auf­gaben wer­den Schritt für Schritt vor­geführt. Sollten Sie zwischendurch eine Frage haben, dann rufen Sie Rolf Dreyer an.

2–3 Wochen
3

Praxis

Wenige Tage vor der Prüfung in Breisach oder am Schluchsee aufs Motorboot – die Manöver sitzen schnell. Die Praxis wird von uns organisiert. Sie müssten nur telefonisch einen Termin vereinbaren.

Vor der Prüfung
4

Prüfung

Wenn Sie fit sind, melden wir Sie zur Prü­fung an. Fragebogen, dann fünf Minuten fahren, fünf Minuten Knoten vorführen und peilen – und Sie haben Ihren Boots­führer­schein.

Erfolg

Sie müssen sich nicht wochenlang zu festen Terminen in eine Fahrschule setzen. Der Gesetzgeber verlangt keine Pflicht­stunden und keinen Theorie­lehrgang – nur die bestandene Prüfung.

Persönlich

Freiburg – eine schöne Zeit.

Das Schwabentor in der Freiburger Altstadt

Zu Freiburg habe ich eine enge Be­zieh­ung – ich habe an der Uni­versi­tät Frei­burg zehn Semester lang Mathe­matik, Wirtschafts­wissenschaften und Infor­ma­tik studiert (und als Diplom-Mathe­ma­ti­ker ab­geschlos­sen).

Von meiner Studentenbude in der Flaun­ser Straße bin ich viele Jahre lang an der Dreisam entlang, durch das Schwaben­tor, über den Münsterplatz ins Instituts­viertel gelaufen. Von Freiburg bin ich auf den Feld­berg gewan­dert und im Winter bin ich im Schwarz­wald Ski gefahren.

Die schönsten Erinnerungen habe ich an meine Studen­ten­zeit. Jetzt bin ich glück­lich, mit meinem Online-Kurs den Frei­burgern wenigstens ein bisschen zurück­geben zu können.

– Rolf Dreyer
Häufige Fragen aus Freiburg

Gut, dass Sie fragen.

Muss ich die praktische Ausbildung selbst organisieren?

Nein. Im Online-Kurs finden Sie die koope­rieren­den Boots­schulen in Freiburg mit Kontakt­daten und Preisen. Online-Kursteilnehmer müssen nur anrufen und einen Fahr­termin vereinbaren – unsere Partner­schulen freuen sich über ihren Anruf.

Meldet ihr mich zur Prüfung an?

Ja. Aber zuerst müssten Sie sich einen Termin aussuchen. Im Online-Kurs finden Sie alle überhaupt nur möglichen Termine. Dann bekommen Sie von uns das Anmeldeformular. Sie müssten es ausfüllen, unterschreiben und per Brief an die Prüfstelle schicken. Die Adresse bekommen Sie auch im Online-Kurs. Diese "Schriftform"ist gesetzlich vorgeschrieben. Online kann man nur einen Platz reservieren, sich aber nicht anmelden.

Brauche ich eine ärztliche Untersuchung?

Ja, ein Tauglichkeitsnachweis wird ver­langt. Eine kurze Unter­suchung beim Haus­arzt reicht aus. Im Online-Kurs fin­den Sie eine lange Liste mit Ärzten, da­runter auch einige, die die Unter­suchung per Video­konferenz durch­führen. Einen solchen Ter­min bekommt man binnen weni­ger Tage.

Brauche ich ein Buch oder Lernmaterial?

Nein. Der Online-Kurs ist vollständig – zum Bestehen brauchen Sie kein Buch. Wer den Stoff später vertiefen möchte, ist mit einem Buch von Rolf Dreyer gut bedient.

Für den Seeschein benötigen Sie ein Kursdreieck oder Navigationsbesteck (8,50 € bis 25 €). Für den Binnen-Schein reicht ein kurzes Seil zum Üben der Knoten – im Baumarkt von der Rolle für 1 €.

Wo lege ich die Prüfung ab, wenn nicht in Freiburg?

Theorie- und Fahrprüfung finden gemeinsam statt – in der Regel in Breisach oder am Schluchsee. Im Online-Kurs sehen Sie bundesweit alle Prüfungs­orte und Termine und wählen frei.

Lohnt sich der Bootsführerschein Binnen zusätzlich?

Ja. Zusammen mit dem See-Schein kostet er nur 30 € Aufpreis, weil die Fahrprüfung nur einmal abgelegt wird und die Theorie schon im Online-Kurs enthalten ist. Die zweite Theorieprüfung ist zudem erleichtert – 30 % weniger Fragen. Allein gemacht kostet der Binnen-Schein ab 420 €.

Online-Bootsschulen – worauf sollte man achten?

Vergleichen Sie am besten selbst die Webseiten von Online-Bootsschulen mit unserer Webseite. Der direkte Vergleich:

Preise
Online-Bootsschule: Prüfungsgebühr und manchmal auch die Kosten für die Praxis werden erst später genannt
Bei uns: Alle Kosten von Anfang an transparent aufgeschlüsselt
Kurszugang
Online-Bootsschule: Jeder Kurs muss einzeln bezahlt werden
Bei uns: Einmal zahlen — Zugriff auf alle 6 Online-Kurse
Garantie
Online-Bootsschule: „Garantie“ ist nur das gesetzliche Widerrufsrecht
Bei uns: Echte Geld-zurück-Garantie auf den Prüfungserfolg
AGB
Online-Bootsschule: Versteckte AGB. Keine Erstattung für nicht genutzte Fahrstunden (44 % der Gebühr)
Bei uns: Faire, klar einsehbare Bedingungen. Bezahlt wird erst, wenn man die Fahrstunden bucht
Unterricht
Online-Bootsschule: Videofilme anschauen — bei YouTube kostenlos verfügbar
Bei uns: Interaktiver Unterricht von Lehrbuchautor Rolf Dreyer
Anbieter
Online-Bootsschule: Mehrere Online-Bootsschulen werden von denselben branchenfremden Geldgebern betrieben
Bei uns: Rolf Dreyer persönlich — Lehrbuchautor, online seit 2007, Bücher in jeder größeren Buchhandlung

Wie finden Sie das? Manche Online-Bootsschulen werben mit dem Namen Rolf Dreyer. — Geben Sie bei Google einmal „Rolf Dreyer“ ein und sehen Sie, welche gesponserten Anzeigen erscheinen

Videofilme oder interaktiver Online-Kurs — was bringt mehr?

Videofilme können schnell produziert werden — aber kann man damit wirklich lernen?

Videofilme
Interaktive Online-Kurse
Lerneffekt
Passiv zuschauen — schnell vergessen
Aktiv mitmachen — mehr bleibt hängen
Lerntempo
Fremdbestimmt
Vertiefen, springen, wiederholen
Lernlücke
Im Video suchen
Ein Klick zur Erklärung
Lernergebnis
Unklar bis zur Prüfung
Direkte Rückmeldung — Schwächen sofort deutlich
Lernerfolg
Nicht messbar
Integrierte Tests — prüfungsfit
Was ist das „Ferienpatent“ für den Bodensee?

Wer höchstens vier Wochen pro Jahr auf dem Bodensee schippern möchte, bekommt beim Land­rats­amt gegen Vor­lage eines Boots­führer­scheins ein Ferienpatent. Wer regel­mäßig fahren will, macht das volle Boden­seeschiffer­patent – bei uns für 93 € Aufpreis.

Brauche ich überhaupt ein Funk­zeugnis?

Nur, wenn ein Funkgerät an Bord ist. Offene Sportboote für Tagestouren haben meist keins. Größere Boote mit Wohnmöglichkeit dagegen schon – dann braucht man an der Küste das Seefunkzeugnis SRC, im Binnenland das Binnenfunkzeugnis UBI. Boote mit Funkgerät werden Ihnen ohne Funkzeugnis nicht überlassen, auch nicht im Ausland.

Mit den Kartenaufgaben tue ich mich schwer – schaffe ich das?

Ja. Im Online-Kurs arbeiten wir jede Karten­aufgabe Schritt für Schritt durch – in Ihrem Tempo. Der nächste Schritt kommt erst, wenn der letzte ver­stan­den ist. Schauen Sie sich die Lern- und Übungs­zeiten an. So kommen Sie souverän durch die Prü­fung – mit Geld-zurück-Garantie.

Erfahrungsberichte

Erfahrungsberichte aus Freiburg und Umgebung

Sie wissen sicher, dass sich Bewertungen im Internet kaufen lassen. Hier sehen Sie echte Erfahrungsberichte.

Hallo Herr Dreyer,

ich bedanke mich für die bestandene Prüfung.

Schöne Grüße

Maksim Bechtold

Freiburg

Lieber Herr Dreyer,

vorab ein Kompliment zu Ihrem Online-Kurs. Ich lerne gerade für das Seefunkzeugnis SRC und finde das Format sehr gelungen. Die Erklärungen sind sehr gut und kurzweilig und die vielen Übungen wirklich hilfreich. Ebenso die Hinweise, wie es im echten Leben wahrscheinlich laufen wird.

Viele Grüße

Christoph Hertrich

Freiburg

Sehr geehrter Herr Dreyer,

gestern habe ich am Schluchsee erfolgreich meine SRC-Prüfung abgelegt. Ihr Online-Kurs hat mir bei der Vorbereitung sehr geholfen. Für die Vorbereitung zum Binnenfunkzeugnis UBI melde ich mich dann im Herbst wieder neu an. Ihnen alles Gute.

Mit freundlichen Grüßen

Dr. Johannes Andreas

Freiburg

Wo Freiburger aufs Wasser kommen

Vom Schluchsee bis zum Bodensee.

Freiburg liegt zwischen Schwarzwald und Oberrhein – das Wasser ist nicht weit. Der Schluchsee fürs Segeln, der Oberrhein bei Breisach fürs Motorboot, und für die großen Törns der Bodensee.

Die schöne Alternative

Der Bodensee – weit, aber jede Fahrt wert.

Segeln im Ländle

Schluchsee.

Freiburger können zum Segeln an den Schluchsee fahren. Wald und Berge veröursachen Böen und Windödreher, damit klarzukommen verlangt etwas Segelerfahrung und beösonders viel Spaß macht es auf Dauer jedoch nicht.

Das große Revier

Bodensee.

Eine schöne Alternative ist der Bodensee, aber doch arg weit. Wer regel­mäßig auf dem Boden­see segeln oder Motor­boot fahren möchte, braucht ein Boden­see­schiffer­patent. Die Prü­fung wird vom Land­rats­amt, z. B. in Kons­tanz oder Friedrichs­hafen, abgenommen.

Wer jedoch höchstens vier Wochen pro Jahr auf dem Bodensee schippern möchte, bekommt beim Land­rats­amt gegen Vorlage eines Boots­führer­scheins ein „Ferien­patent“.

Revier Hochrhein

Freiburg – mit dem Motorboot auf den Hochrhein

Der Rhein wird in sechs Abschnitte unterteilt. Der erste Abschnitt ist der Alpenrhein von der Quelle nach Bregenz. Der Rhein fließt weiter durch den Bodensee nach Stein am Rhein. Von Stein am Rhein bis Basel heißt er Hochrhein. Der Hochrhein be­ginnt im schifffahrtsrechtlichen Sinn schon bei Öhningen. Denn von Öhningen bis Schaffhausen (etwa 19 km) dürfen nur Motorboote mit einer besonderen Zulassung fahren und der Skipper braucht hier das Bodenseeschifferpatent der Kategorie H. Der Rheinfall bei Schaffhausen kann mit einem Schiff weder passiert noch umfahren werden. Auch für die etwa 100 km lange Strecke Schaffhausen-Rheinfelden wird eine spezielle Zulassung benötigt, die beim Schiff­fahrts­amt Konstanz (Landratsamt) beantragt werden kann. Die Höchstgeschwindigkeit über Grund beträgt bis Rheinfelden bei Bergfahrt 10 km/h und bei Talfahrt 20 km/h. Der Hochrhein kann am besten mit einem kleineren Boot befahren werden; er ist ein wunderbares Revier für Familien oder Naturfreunde und im Herbst mit dem Blick auf das gefärbte Laub besonders schön.

Von Basel bis Bingen spricht man vom Oberrhein. Der Oberrhein ist bis Iffezheim staugeregelt und ab Iffezheim freifließend. Klicken Sie für eine eine Beschreibung des ganzen Rheins.

Tour nach Basel

Freiburg – mit dem Motorboot von Breisach nach Basel

Der Yachthafen des MYC Breisach liegt ruhig und zentral, etwa einen Kilometer stromabwärts der Rheinbrücke am so genannten Alten Rhein. Mitten durch den Alten Rhein verläuft die deutsch-fran­zösi­sche Grenze. Der Alte Rhein ist vom Yachthafen aus stromaufwärts, also "zu Berg", nur noch den einen Kilometer bis zur Rheinbrücke befahrbar; die Strecke hinter der Brücke ist gesperrt. Wichtig sind die fünf grünen Tonnen im Alten Rhein; sie müssen zu Berg immer an Steuerbord und zu Tal immer an Backbord bleiben.

Vom Yachthafen aus zu Tal mündet nach etwa einem Kilometer der Rheinseitenkanal (Grand Canal d'Alsace) in den Rhein. Es macht nicht gerade den allergrößten Spaß, durch einen Kanal zu fah­ren, da ist der Rheinseitenkanal keine Aus­nahme. Aber wer nach Basel will, muss hindurch und ganz uninteressant ist es auch wieder nicht. Seine Ufer bestehen aus Beton, sie sind gefährlich glatt; An­le­gen und Ankern (und natürlich auch Jetskifahren) sind auf dem Rheinseitenkanal verboten.

Unter der Rheinbrücke Breisach wartet die erste Schleuse, 15 km weiter muss die Schleuse Fessen­heim passiert werden. Nach weiteren 15 km folgt die Schleuse Ottmarsheim. 10 km dahinter geht es rechts ab zur Schleuse Niffer und weiter Richtung Rhein-Rhone-Kanal; aber dort darf man nur mit einer Vignette fahren. Geradeaus fahrend gelangt man nach 5 km zur vierten und letzten Schleuse, Kembs. Anfänger verspüren bei so vielen Schleusen nicht selten ein mulmiges Gefühl im Bauch, doch keine Angst – hier wird das Schleusen genau erklärt.

Schleuse Ottmarsheim am Grand Canal d'Alsace
Die Schleuse Ottmarsheim am Grand Canal d'Alsace.
Schleuse Breisach am Grand Canal d'Alsace aus der Luft
Die Schleuse Breisach – Ausgangspunkt der Fahrt durch den Grand Canal d'Alsace.

Hinter der Schleuse Kembs folgen nur noch 5 km Kanalfahrt, bevor der Grand Canal d'Alsace bei Weil wieder in den Rhein mündet. Vorbei am Hafen des Motorboot- und Yachtclubs Weil am Rhein sind es jetzt nur noch 3 km bis zur Marina Dreiländereck, dem (einzigen) Baseler Sportboothafen. Zuvor bei Rhein-Kilometer 172 muss man sich in der Schweiz anmelden – auf UKW-Kanal 18 bei der Revier­zen­trale Basel oder telefonisch unter +41 61 631 270-0 beim Zoll­inspekto­rat Rhein­hafen Basel.

Um von der Marina Dreiländereck in die Baseler Altstadt zu gelangen, läuft man knapp 500 m bis zur Tram. Man kann auch zu Fuß in die Innenstadt über die sehenswerte Rheinpromenade spazieren; mit der dritten Hochseilfähre, der "Leu", setzt man über in die Altstadt.

Tour nach Colmar & Strasbourg

Freiburg – von Breisach nach Colmar oder Strasbourg

Wenn Sie mit einem Motorboot rheinabwärts – zum Beispiel nach Strasbourg – fahren möchten , kön­nen Sie den Rhein benutzen, aber Sie müssen es nicht. Zwischen Strasbourg und Mulhouse ver­läuft parallel zum Rhein der Rhein-Rhone-Kanal. Dieser Kanal war 1970 stillgelegt worden und lange Zeit nur zwischen Strasbourg und Rhinau befahrbar. Er wurde aber restauriert und seit 2007 besteht auch Anschluss zum Colmar-Kanal, sodass Colmar und Breisach, ohne über den Rhein zu fahren, von Strasbourg aus erreichbar sind.

Von Breisach aus bieten sich seitdem schöne Touren an – in idyllischer Umgebung, abseits vom Rhein, doch nur mit Vignette. Der Kanal ist 18 m breit und er darf nur von Schiffen bis 5 m Breite befahren werden – mit höchstens 8 km/h. Wo der Rheinseitenkanal in den Rhein mündet, gegenüber von Breisach, da endet auch der Canal de Colmar. Über eine Schleuse ist er vom Rhein abgetrennt. Die Schleuse ist nur an Wochenenden besetzt und an Werktagen muss die Schleusung vorher angemeldet werden. Wer von Breisach kommend in den Colmar-Kanal einlaufen möchte, informiert sich am besten vorher beim Hafenmeister.

Qualität, die man messen kann

Warum dieser Online-Kurs – und kein anderer.

438 € sind nur dann ein gutes Geschäft, wenn der Kurs etwas taugt. Sechs Punkte, die diesen Online-Kurs vom Markt abheben – jeder davon ist nachprüfbar.

01
Lessons Learned

19 Jahre Online-Praxis.

2007 brachte Rolf Dreyer als Erster einen Online-Kurs zum Bootsführer­schein auf den Markt. Was Sie heute sehen, ist nicht ein schneller Wurf – sondern die 19. Generation, geprüft von 79.800 Teil­nehmern.

02
Lehrbuchautor

18 Bücher zum Schein.

Rolf Dreyer ist 18-facher Sachbuch­autor – auch bei Wiki­pedia nach­zulesen. Die Inhalte im Online-Kurs stammen vom Autor selbst, nicht von Video­produzenten, die sie irgend­woher zusammen­klauben.

03
95 % Theorie

Hier entscheidet sich alles.

Den Gashebel zu bedienen und zu steuern, lernt jeder in 2 Minu­ten. Ausweich­regeln, Navigation, Schiff­fahrts­zeichen, Wetter, Recht – das macht 95 % der Prüfung aus. Genau hier ist der Online-Kurs stärker als andere Angebote.

04
Verstehen statt Pauken

Merkregeln statt Pauken.

Sie müssen keine 285 Fragen auswendig lernen, wenn Sie den Inhalt dahinter verstanden haben. Der Kurs arbeitet mit kurzen Erklärungen, Schlüs­sel­wor­ten, Praxis­beispielen, Eselsbrücken – und manch­mal gibt es auch einen Witz.

05
Echte Garantie

Geld zurück bei Nicht-Bestehen.

Andere Anbieter nennen das gesetzliche 14-Tage-Widerrufsrecht „Geld-zurück-Garantie“. Bei uns ist das anders: Sie bestehen die Theorie­prüfung – oder Sie bekommen den Kurs­preis zurück. Das ist aber noch nie vorgekommen.

06
Sechs Kurse inklusive

Volle Wassersport-Ausbildung.

Sie zahlen für einen Schein – und haben Zu­griff auf sechs Online-Kurse: Boots­führer­scheine See & Bin­nen, See­funk SRC & Binnen­funk UBI, Pyro­schein & Boden­see­schiffer­patent. Ohne Auf­preis, ohne Stern­chen.

Vom Schwarzwald aufs Mittelmeer.

79.800 erfolgreiche Teilnehmer.

Doch noch eine Frage? Rufen Sie Rolf Dreyer an: 0160 / 840 4538