Bootsführerschein See
in Dresden nur 368 €.
Alles inklusive – die Theorieausbildung, die praktische Ausbildung und die Prüfungsgebühr.
Geld zurück Garantie auf den Prüfungserfolg.
Theorie: Ihr Ausbilder ist Rolf Dreyer – 18-facher Lehrbuchautor und Betreiber einer Yachtschule.
Bei Fragen einfach anrufen: 0160 / 840 4538.
Praxis und Prüfung: Diera-Zehren – von uns organisiert.
- Teilnehmer
- 79.400
- Bestehensquote
- 100 %
- Online seit
- 2007
Komplettpreis Dresden.
Bootsführerschein Binnen
Elbe · Flüsse · Seen · Kanäle
- Theorie
- 39,90 €
- Praxis
- 180,00 €
- Prüfung
- 130,78 €
Bootsführerschein See
Küsten · Meere · weltweit
- Theorie
- 39,90 €
- Praxis
- 180,00 €
- Prüfung
- 148,38 €
See & Binnen kombiniert
Salzwasser & Süßwasser
- Theorie
- 39,90 €
- Praxis
- 180,00 €
- Prüfung
- 178,61 €
Alle Beträge inklusive sechs Online-Kursen.
Geprüft wird in Diera-Zehren.
In Dresden kann die Prüfung nicht abgelegt werden. Rechnen Sie mit dieser Lern- und Übungszeit. Hier die Prüfungstermine:
Prüfungsausschuss Leipzig
Zuständig für Sachsen, nimmt Prüfungen für alle Scheine ab.
Termine ansehen →Prüfungszentrum Sachsen
DMYV-Prüfungszentrum für Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen – mit Prüfungsterminen auch in Pirna.
Termine ansehen →So läuft die Praxis: In der Fahrprüfung legen Sie ab, fahren 20 Meter nach Kompass geradeaus, holen einen über Bord geworfenen Ring zurück, wenden, stoppen und legen wieder an – nach fünf Minuten ist der Nächste am Steuer.
Währenddessen machen Sie sechs Knoten, erklären drei Schallsignale, peilen ein Objekt und legen eine Rettungsweste an.
Es werden immer mehrere Personen gleichzeitig geprüft.
Auf den Lehrer kommt es an – wie in der Schule
Rolf Dreyer betreibt seit 1991 eine Yachtschule und hat seinen gesamten Unterricht fürs Internet aufbereitet. Im Online-Kurs lernen Sie alles für die Prüfung – Sie hören ihm zu und folgen seinem Unterricht, als säßen Sie vor ihm. Die Theorie richtig in die Praxis umzusetzen ist die Kunst – und wer kann das besser beibringen als ein 18-facher Lehrbuchautor, erfahrener Motorbootskipper und zweifach preisgekrönter Hochseesegler.
- Auflage
- 500K+
- Bestehensquote
- 100 %
- Online-Kurs
- 79.400
- Persönlich ausgebildet
- 15.000+
Wer beim Autor selbst lernt, lernt es von Anfang an richtig.
Funkzeugnisse und Pyroschein inklusive.
Wer größere Boote mit Funkgerät führen möchte, braucht ein Funkzeugnis – an der Küste zusätzlich den Pyroschein. Beides ist im Online-Kurs ohne Mehrkosten enthalten; es fällt nur noch die Prüfungsgebühr an.
Seefunkzeugnis SRC
Für größere Boote mit Funkgerät an Küste und Meer – und ein klarer Sicherheitsvorteil bei Problemen an Bord.
Mehr zum SRC →Binnenfunkzeugnis UBI
Auf der Elbe und im übrigen Binnenland Pflicht, sobald ein Funkgerät an Bord ist – und an Schleusen ein praktischer Vorteil.
Mehr zum UBI →Pyroschein (FKN)
Für Yachten an der deutschen Küste vorgeschrieben. Es geht um den sicheren Umgang mit pyrotechnischen Seenotsignalen.
Mehr zum Pyroschein →Gut, dass Sie fragen.
Meldet ihr mich zur Prüfung an?
Ja. Aber zuerst müssten Sie sich einen Termin aussuchen. Im Online-Kurs finden Sie alle überhaupt nur möglichen Termine. Dann bekommen Sie von uns das Anmeldeformular. Sie müssten es ausfüllen, unterschreiben und per Brief an die Prüfstelle schicken. Die Adresse bekommen Sie auch im Online-Kurs. Diese "Schriftform"ist gesetzlich vorgeschrieben. Online kann man nur einen Platz reservieren, sich aber nicht anmelden.
Muss ich die praktische Ausbildung selbst organisieren?
Nein. Im Online-Kurs finden Sie die kooperierenden Bootsschulen in Dresden und Diera-Zehren mit Kontaktdaten und Preisen. Sie müssten nur anrufen und einen Fahrtermin vereinbaren – unsere Partnerschulen freuen sich über ihren Anruf.
Brauche ich eine ärztliche Untersuchung?
Ja, ein Tauglichkeitsnachweis wird verlangt. Eine kurze Untersuchung beim Hausarzt reicht aus. Im Online-Kurs finden Sie eine lange Liste mit Ärzten, darunter auch einige, die die Untersuchung per Videokonferenz durchführen. Einen solchen Termin bekommt man binnen weniger Tage.
Brauche ich ein Buch oder Lernmaterial?
Nein. Der Online-Kurs ist vollständig – zum Bestehen brauchen Sie kein Buch. Wer den Stoff später vertiefen möchte, ist mit einem Buch von Rolf Dreyer gut bedient.
Für den Seeschein benötigen Sie ein Kursdreieck oder Navigationsbesteck (8,50 € bis 25 €). Für den Binnen-Schein reicht ein kurzes Seil zum Üben der Knoten – im Baumarkt von der Rolle für 1 €.
Woran erkenne ich eine unseriöse Bootsschule?
Die Webseiten mancher Online-Bootsschulen wirken wenig seriös. Der direkte Vergleich:
Unseriös: Eine Bootsschule wirbt sogar mit dem Namen Rolf Dreyer — geben Sie bei Google einmal „Rolf Dreyer“ ein und sehen Sie, welche gesponserte Anzeige ganz oben steht.
Videofilme oder interaktiver Online-Kurs — was bringt mehr?
Videofilme können schnell produziert werden — aber kann man damit wirklich lernen?
Wie lange dauert die Vorbereitung auf die Prüfung?
Rechnen Sie für den Bootsführerschein See mit ungefähr 25 Stunden. Die Lern- und Übungszeiten für die anderen Kurse variieren. Mit dem Fahrkurs zur Vorbereitung auf die praktische Prüfung sind Sie an einem halben Nachmittag durch.
Lohnt sich der Bootsführerschein Binnen zusätzlich?
Ja. Zusammen mit dem See-Schein kostet er nur 30 € Aufpreis, weil die Fahrprüfung nur einmal abgelegt wird und die Theorie schon im Online-Kurs enthalten ist. Die zweite Theorieprüfung ist zudem erleichtert – 30 % weniger Fragen. Später nachgemacht kostet der Binnen-Schein 83 €.
Brauche ich überhaupt ein Funkzeugnis?
Nur, wenn ein Funkgerät an Bord ist. Offene Sportboote für Tagestouren haben meist keins. Für größere Boote mit Wohnmöglichkeit dagegen schon – an der Küste das Seefunkzeugnis SRC, im Binnenland das Binnenfunkzeugnis UBI. Boote mit Funkgerät werden Ihnen ohne Funkzeugnis nicht überlassen, auch nicht im Ausland.
Mit den Kartenaufgaben tue ich mich schwer – schaffe ich das?
Ja. Im Online-Kurs arbeiten wir jede Kartenaufgabe Schritt für Schritt durch – in Ihrem Tempo. Der nächste Schritt kommt erst, wenn der letzte verstanden ist.
Erst Schnupperkurs, dann entscheiden?
Gern. Für 5,- € bekommen Sie 24 Stunden lang Zugriff auf alle sechs Online-Kurse. So sehen Sie in Ruhe, ob das Format zu Ihnen passt – ohne die Katze im Sack zu kaufen.
Erfahrungsberichte aus Dresden und Umgebung
Sie wissen sicher, dass sich Bewertungen im Internet kaufen lassen. Hier sehen Sie echte Erfahrungsberichte.
Sehr geehrter Herr Dreyer,
ich lerne derzeit mit Ihrem Online-Kurs für die Funkzeugnisse SRC und UBI. Das Programm ist sehr gut. Ich denke, ich könnte jetzt problemlos die Prüfung mitmachen. Da coronabedingt im Augenblick keine Prüfungen abgenommen werden, möchte ich den Online-Kurs nach einem Monat beenden. Ich werde mich nochmals anmelden, sobald ich einen Termin bekommen habe.
Mit freundlichen Grüßen
Martin Schipke
Dresden
Für solche Fälle haben wir das 24-Stunden-Angebot für 5,- €.
Hallo zusammen,
die Erwartungen haben sich vollumfänglich erfüllt. Die Online-Kurse sind mit vielen Lernhilfen versehen und perfekt gestaltet. Die daraus resultierende Vorbereitung nimmt jegliche Prüfungsangst. Ich habe in der Prüfung nur die Hälfte der Zeitvorgabe benötigt.
Mit freundlichen Grüßen
Matthias Lützner
Dresden
Sehr geehrter Herr Dreyer,
vielen Dank für die guten Erklärungen im Online-Kurs. Ich habe problemlos die Prüfung zum Sportbootführerschein See bestanden.
Gerald Langguth
Dresden
Erst reinschauen: 24 Stunden für 5 €.
Wollen Sie erst einmal schnuppern? Für 5 € bekommen Sie 24 Stunden lang Zugriff auf alle sechs Online-Kurse.
Elbflorenz – und eine traumhafte Elbe.
Dresden, Deutschlands Elbflorenz: vom Zwinger zur Semperoper und zur Frauenkirche schlendern, das Flair rund um den Neumarkt genießen, über die Brühlsche Terrasse bummeln und den alten Dampfschiffen zusehen.
Möchten Sie selbst einmal einen der schönsten Flüsse Europas befahren? Mit einem Bootsführerschein ist das möglich – und in Dresden schnell gemacht.
Die Elbe gehört zu den reizvollsten Fahrtgebieten Deutschlands: von der tschechischen Grenze nach Magdeburg oder Hamburg, vorbei am Elbsandsteingebirge mit seinen Weinbergen und an der Porzellanstadt Meißen. Mit einem Bootsführerschein sehen Sie die Elbe mit anderen Augen.
Zehn Regeln für das Fahren auf der Elbe.
Wenn Sie mit der Bootsführerschein-Ausbildung hier und jetzt beginnen wollen – bitte sehr. Wir stellen Ihnen zehn Regeln vor, die Sie beim Fahren auf der Elbe beachten sollten.
Wasserstand
Die normale Wassertiefe der Elbe liegt bei 2 Meter, der höchste schiffbare Wasserstand bei 5 Meter. Nach langen Trockenperioden müssen Sie aufpassen. Bei unter 85 cm Wassertiefe riskieren Sie eine Grundberührung und Propellerschaden. Den aktuellen Wasserstand erfahren Sie telefonisch unter 0351-8928-263 und natürlich auch im Internet.
Rechtsvorschriften
Für alle Schiffe, auch für Sportboote, gilt die Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (die speziellen Vorschriften für die Elbe finden Sie im zweiten Teil). Danach müssen Sie mit Ihrem motorisierten Sportboot allen Berufsschiffen sowie Segel- und Paddelbooten ausweichen. Halten Sie zu großen Schiffen großen Abstand. Aber passen Sie auch auf Paddelboote auf, die manchmal unbesonnen und ahnungslos die Elbe bevölkern.
Brücken
Rechnen Sie zwischen eng stehenden Brückenpfeilern mit stärkerer Strömung und hinter den Pfeilern mit Wasserwirbeln – dort nicht zu langsam fahren. Berg- und Talfahrer nutzen zumeist getrennte Brückendurchfahrten. Zwei gelbe (auf der Spitze stehende) Quadrate zeigen eine Durchfahrt ohne Gegenverkehr an. Eine Durchfahrt mit einer rot-weiß-roten Tafel ist allein für den Gegenverkehr vorgesehen; sie darf nicht durchfahren werden. Ein gelbes (auf der Spitze stehendes) Quadrat bedeutet, dass die Durchfahrt gestattet ist, aber mit Gegenverkehr gerechnet werden muss.
Fahren bei Nacht und Nebel
Bei Nacht sollten Sie nicht auf der Elbe fahren, obwohl es erlaubt ist. Wenn Sie dennoch bei Nacht fahren wollen, so muss Ihr Boot mit amtlich zugelassenen Positionslaternen ausgerüstet sein. Bei verminderter Sicht dürfen Sie nur mit Funk und Radar fahren und auch nur, wenn Sie ein Funkzeugnis und ein Radarpatent besitzen.
Kennzeichen, Bootsausweis
Bei mehr als 3 PS Motorleistung muss Ihr Boot mit einem Kennzeichen und dem Bootsnamen gekennzeichnet sein. Der zum Kennzeichen gehörende Ausweis muss mitgeführt werden. Denken Sie daran, dass bei mehr als 15 PS (Verbrennungsmotor) bzw. 7,5 kW (Elektromotor) der Bootsführerschein erforderlich ist. Sonst gibt es Probleme mit der Wasserschutzpolizei.
Fähren
Achtung, bei Rathen verkehrt eine Kettenfähre. Sie sollten nur dann an der Fähre vorbeifahren, wenn die Kettenfähre an dem Ufer liegt, das mit dem blauen Fährschild markiert ist. Andernfalls könnten Sie gegen die unter Wasser gespannte Kette fahren. Achten Sie bei allen Fähren darauf, dass der Kapitän Sie sieht. Nehmen Sie Blickkontakt auf und und geben Sie eindeutig zu erkennen, an welcher Seite Sie die Fähre passieren wollen.
Überholen
Überholen Sie wie beim Autofahren nur, wenn kein Gegenverkehr herrscht! Überholen Sie auch nicht vor Kurven. Halten Sie stets genügend Abstand zu dem überholten Schiff. Dessen Sog könnte sonst zu einer Kollision führen. In seiner Bugwelle könnten Sie sogar die Kontrolle über Ihr Boot verlieren. Das heißt, ihr Boot könnte in einer Bugwelle aus dem Ruder laufen, querschlagen und sogar kentern.
Wellenschlag
Drosseln Sie Ihre Geschwindigkeit, wenn Sie kleinere Boote, zum Beispiel Paddelboote oder Segelboote, passieren. Ihr Wellenschlag könnte solche Boote kentern lassen. Denken Sie auch daran, dass die Wellen Ihres Bootes Badende, insbesondere Kinder, gefährden, aber auch Ufer- und Steganlagen beschädigen können. Befolgen Sie stets die Achtung-Schilder mit durchgestrichenen Wellen. Hier ist Wellenschlag zu vermeiden. Wenn Sie an großen Schiffen vorbeikommen, müssen Sie selbst mit großen Wellen rechnen – also alles gut verstauen und alle Mann festhalten, damit es nicht plötzlich heißt: Mann über Bord.
Badende
Im Sommer lädt die Elbe zum Baden ein. Motorbootfahrer müssen wissen: Der Propeller eines Motorbootes ist für jeden Menschen im Wasser lebensgefährlich. Ein Motorboot darf sich einem Menschen im Wasser nur mit ausgekuppeltem Propeller nähern. Aber selbst dann kann es noch gefährlich werden, weil der Propeller im Wasser mitdrehen kann. Schwimmer sind von einem Boot aus nur schwer zu erkennen. Fahren Sie an allen Badestellen vorsichtig und suchen Sie immer wieder das Wasser nach Schwimmern ab.
Sicherheitsausrüstung
Für jede Person an Bord muss eine Rettungswette vorhanden sein. Rettungsmittel darf nicht fehlen, falls jemand über Bord fallen sollte. Eine rote Flagge sollen Sie schwenken, wenn es an Bord technische Probleme gibt. Weitere Ausrüstung: Positionslaternen, Schallsignalgerät, Feuerlöscher, Verbandskasten, Werkzeug und ein Eimer; dazu zwei Paddel, falls der Motor mal ausfällt, ein Bootshaken und Festmacheleinen (5 bis 10m), 4 Fender, ein mindestens 8 kg schwerer Anker mit einer 25 m langen Ankerleine und ein schwarzer Ball, der während des Ankerns gesetzt sein muss. Kartenmaterial, wetterfeste Kleidung und Sonnencreme runden die Ausrüstung ab. Wenn Sie dies alles mithaben, sind Sie bestens für eine tolle Tour auf der Elbe gerüstet.
Sind Sie bereit für die Elbe und die Ostsee?
79.400 erfolgreiche Teilnehmer.
Doch noch eine Frage? Rufen Sie Rolf Dreyer an: 0160 / 840 4538