Bootsführerschein See
in Bonn nur 318 €.
Alles inklusive – Theorie & Praxis & Prüfung. Geld zurück Garantie auf den Prüfungserfolg.
Theorie: Ihr Ausbilder ist Rolf Dreyer – 18-facher Lehrbuchautor und Betreiber einer Yachtschule.
Bei Fragen einfach anrufen: 0160 / 840 4538.
Praxis und Prüfung: in Köln – von uns organisiert.
Komplettpreise Bonn.
Theorie 39,90 € + Praxis 130 € + Prüfung 130 €. Der Schein für Süßwasser – Rhein, Lago Maggiore ….
Theorie 39,90 € + Praxis 130 € + Prüfung 148 €. Der Schein für Salzwasser – Nordsee, Ostsee, Mittelmeer ….
Theorie 39,90 € + Praxis 130 € + Prüfung 178 €. Beide Scheine an einem Prüfungstag möglich.
Sie lernen bei Rolf Dreyer.
Die Lehrbücher von Rolf Dreyer liegen auch in den Bonner Buchhandlungen aus. Im Online-Kurs steckt dasselbe Wissen – aufbereitet von demselben Autor, mit der Erfahrung aus mehr als zwei Jahrzehnten eigener Yachtschule.
Bei uns pauken Sie nicht, Sie begreifen: Schlüsselworte, Merkregeln und Beispiele aus der Praxis nehmen den schwierigen Themen – Kartenarbeit, Wetter, Vorfahrt – den Schrecken. Und wenn doch eine Frage offen bleibt, ist Rolf Dreyer persönlich ansprechbar.
- Bücher
- 18
- Yachtschule seit
- 1991
- Online-Kurs
- 79.500
Wann wollen Sie zur Prüfung?
Hier sehen Sie die Lern- und Übungszeit. Und hier die Prüfungstermine:
Prüfungszentrum NRW
DMYV-Prüfungszentrum für Nordrhein-Westfalen – mit den meisten Terminen.
Termine ansehen →Prüfungsausschuss Rhein-Ruhr
DSV-Prüfungsausschuss Rhein-Ruhr – prüft im Großraum Köln und Düsseldorf und auch in Bochum.
Termine ansehen →So einfach geht es.
Theorie zu Hause, Praxis in Köln – Prüfung dort wenige Tage später.
Theorie online
Lernen Sie, wann es Ihnen passt – daheim, in der Bahn oder im Café. Etwa 95 % der Prüfung sind Theorie; hier entscheidet sich Ihr Erfolg.
Praxis in Köln
Kurz vor der Prüfung übernehmen Sie schon mal das Steuer. Ein Fahrkurs mit kompakter Einweisung.
Prüfung in Köln
Theorie und Praxis am selben Tag vor amtlich bestellten Prüfern – in zwei Stunden sind sie mit allem durch.
Vier weitere Kurse – ohne Aufpreis.
Mit Ihrer Anmeldung schalten wir Ihnen ohne Zusatzkosten vier weitere Online-Kurse frei. Für Fahrten auf dem Rhein besonders praktisch: das Binnenfunkzeugnis UBI.
Binnenfunkzeugnis UBI
Für den Sprechfunk auf Flüssen und Kanälen – so hören Sie die Absprachen zu Begegnungen und Überholmanövern der großen Schiffe mit.
Mehr zum UBI →Seefunkzeugnis SRC
Für Boote mit Funkgerät – am Meer häufig Bedingung, wenn Sie ein größeres Boot mit Kajüte chartern wollen.
Mehr zum SRC →Pyroschein (FKN)
Der Fachkundenachweis für Seenotraketen (Steighöhe 300 m, Brenndauer 30 Sekunden) – in deutschen Küstengewässern vorgeschrieben.
Mehr zum Pyroschein →Bodenseeschifferpatent
Der Bodensee hat seine eigene Prüfung – das Patent ist im Online-Kurs bereits enthalten.
Mehr zum Patent →Gut, dass Sie fragen.
Meldet ihr mich zur Prüfung an?
Ja. Aber zuerst müssten Sie sich einen Termin aussuchen. Im Online-Kurs finden Sie alle überhaupt nur möglichen Termine. Dann bekommen Sie von uns das Anmeldeformular. Sie müssten es ausfüllen, unterschreiben und per Brief an die Prüfstelle schicken. Die Adresse bekommen Sie auch im Online-Kurs. Diese "Schriftform"ist gesetzlich vorgeschrieben. Online kann man nur einen Platz reservieren, sich aber nicht anmelden.
Muss ich die praktische Ausbildung selbst organisieren?
Nein. Im Online-Kurs finden Sie die kooperierenden Bootsschulen in Köln und Düsseldorf mit Kontaktdaten und Preisen. Sie müssten nur anrufen und einen Fahrtermin vereinbaren – unsere Partnerschulen freuen sich über ihren Anruf.
Brauche ich eine ärztliche Untersuchung?
Ja, ein Tauglichkeitsnachweis wird verlangt. Eine kurze Untersuchung beim Hausarzt reicht aus. Im Online-Kurs finden Sie eine lange Liste mit Ärzten, darunter auch einige, die die Untersuchung per Videokonferenz durchführen. Einen solchen Termin bekommt man binnen weniger Tage.
Brauche ich ein Buch oder Lernmaterial?
Nein. Der Online-Kurs ist vollständig – zum Bestehen brauchen Sie kein Buch. Wer den Stoff später vertiefen möchte, ist mit einem Buch von Rolf Dreyer gut bedient.
Für den Seeschein benötigen Sie ein Kursdreieck oder Navigationsbesteck (8,50 € bis 25 €). Für den Binnen-Schein reicht ein kurzes Seil zum Üben der Knoten – im Baumarkt von der Rolle für 1 €.
Online-Bootsschulen – worauf sollte man achten?
Vergleichen Sie am besten selbst die Webseiten von Online-Bootsschulen mit unserer Webseite. Der direkte Vergleich:
Wie finden Sie das? Manche Online-Bootsschulen werben mit dem Namen Rolf Dreyer. — Geben Sie bei Google einmal „Rolf Dreyer“ ein und sehen Sie, welche gesponserten Anzeigen erscheinen
Videofilme oder interaktiver Online-Kurs — was bringt mehr?
Videofilme können schnell produziert werden — aber kann man damit wirklich lernen?
Wieso sind Sie der günstigste Anbieter?
Unser Online-Kurs kostet nur 39,90 €. In einer Bonner Yachtschule kostet allein der Theorielehrgang oft 200 € mehr.
Die Prüfungsgebühr, die bei uns in der Kostenübersicht bereits enthalten ist, wird woanders gerne noch verschwiegen.
Wir bereiten unsere Teilnehmer im Online-Kurs bereits umfassend auf die praktische Ausbildung vor. Die Fahrmanöver werden anschaulich erklärt. Danach kann man es eigentlich schon, man muss es nur noch einmal auf einem richtigen Boot ausprobieren.
Sind bei Ihnen die Prüfungsgebühren im Preis enthalten?
Wir weisen die Prüfungsgebühren offen aus. Aber die Frage ist berechtigt. Bei manchen Bootsschulen muss man sie immer noch zum Preis hinzufügen. Das erfährt man erst später.
Kann ich von Bonn aus längere Touren fahren?
Ja. Bonn liegt direkt am Rhein – von hier erreichen Sie rheinabwärts das westdeutsche Kanalnetz und die Niederlande, rheinaufwärts Mittel- und Oberrhein. Für längere Touren sind Bootsführerschein See und Binnen sinnvoll; bei einem Funkgerät an Bord ist zusätzlich das UBI Pflicht.
Mit einem Motorboot auf den Rhein
Viele Bonner besitzen einen Sportbootführerschein. Zum Segeln und Motorbootfahren fahren die meisten nach Holland – und ahnen nicht, was für ein schönes Revier vor ihrer Haustür liegt. Deshalb soll hier einmal das heimatliche Revier, der Rhein bei Bonn, vorgestellt werden. Der Mittelrhein, insbesondere die Strecke zwischen Bingen und Königswinter, gilt vielen als der schönste Abschnitt des Rheins. Die UNESCO hat das Mittelrheintal mit seinen Rebhängen, Burgen, Schlössern und steil abfallenden Schieferfelsen, deren bekanntester der 130 m hohe Loreleyfelsen ist, zum Welterbe erklärt. Hier finden Sie den ganzen Rhein.
Der Bootsführer darf sich jedoch nicht nur den Schönheiten hingeben, er muss auch die Vorschriften der Rheinschifffahrtspolizei-Verordnung beachten. Und dann kommt noch der Schiffsverkehr hinzu. Auf einem kleinen Motorboot verspüren Sie deutlich den Wellenschlag der großen Schiffe. Talfahrer verursachen mehr Wellen als Bergfahrer und besonders heftig wird es bei Begegnungen. Dann kommen die Wellen plötzlich von mehreren Seiten.
Ständig überholen und begegnen sich Schiffe – gelegentlich fahren drei oder vier Fahrzeuge auf gleicher Höhe. Die Berufsschiffahrt bespricht alle Begegnungen und Überholmanöver vorher über Funk. Den Funk können und sollen auch die Sportboote abhören, um zu wissen, was die Großen vorhaben.
Bei starker Strömung wechseln große Schiffe die Fahrwasserseite; sie fahren dann links – wie in England – und passieren einander „Steuerbord an Steuerbord“. Auf der anderen Seite ist die Strömung für sie günstiger. Auch das wird über Funk angekündigt und mit einer blauen Tafel am Steuerhaus angezeigt. Sportboote sollten dann besser auch auf die andere Seite wechseln, auch wenn es für sie nicht vorgeschrieben ist.
Mit einem Kleinfahrzeug sollte man den Großen Platz machen – die wichtigste Ausweichregel heißt „Stahl vor Plastik“.
Wir garantieren den Prüfungserfolg.
Unsere Geld-zurück-Garantie meint den Prüfungserfolg – und nicht das gesetzliche Widerrufsrecht, das anderswo gern zur „Garantie“ umetikettiert wird.
Dieses Versprechen können wir geben, weil die Kurse seit 2007 erprobt sind und ein Lehrbuchautor persönlich hinter ihnen steht. Ein Risiko gehen Sie also nicht ein.
Bonn – berühmte Stadt, aber ohne Sporthafen
Die berühmte Stadt Bonn ist nicht Hauptstadt, sondern Bundesstadt – mit Bundesregierung und Bundespräsident. In Bonn gibt es 27 UN-Organisationen und 2 DAX-Konzerne. Bonn bietet sehr viel: Beethoven und Karneval, Universität und Poppelsdorfer Allee, Siebengebirge und Rhein. Nur einen Sportboothafen gibt es in Bonn nicht. Der Bonner Yacht-Club wurde schon lange aufgelöst. Um die Prüfung für einen Sportbootführerschein abzulegen, fährt man nach Köln, Koblenz oder Düsseldorf.
Erfahrungsberichte aus Bonn und Umgebung
Sie wissen sicher, dass sich Bewertungen im Internet kaufen lassen. Hier sehen Sie echte Erfahrungsberichte.
Moin Herr Dreyer,
SRC bestanden, vielen herzlichen Dank. Der Prüfer meinte, nach den aktuellen Richtlinien der IMO würde nur noch nach ausdrücklicher Aufforderung wiederholt bzw. buchstabiert. Ist dem so?
Viele Grüße
Bernd Hahne
Bonn
Die IMO ist für den Funkverkehr nicht zuständig. Sie kann nur Empfehlungen abgeben. Die Regeln werden in der ITU beschlossen. In der Praxis wird nur buchstabiert, wenn man dazu aufgefordert wird. In der Prüfung handhabt das jeder Prüfer anders. Manche wollen, dass jeder Name (ein Mal) buchstabiert und jede Zahl in Ziffern wiederholt wird. Das ist alte Schule, so wird es in der Prüfung beim Aufnehmen einer Meldung gemacht und so mache ich es in meinen Übungen. Andere Prüfer wollen gar nichts buchstabiert haben. Deshalb weise ich im Online-Kurs ja auch mehrfach darauf hin, dass man am besten vor der Prüfung den Prüfer fragt, wie er es haben möchte. Aber vom Buchstabieren hängt der Prüfungserfolg nicht ab. Sie können sich auch an Frage 82 aus dem UBI-Fragenkatalog orientieren:
Wozu dient die Internationale Buchstabiertafel im Binnenschifffahrtsfunk? – Zum Buchstabieren schwieriger Wörter, Namen und Bezeichnungen, um Übermittlungsfehler zu vermeiden.
Hallo zusammen,
vielen Dank für den tollen Online-Kurs. Ich fand ihn wirklich klasse. Zunächst habe ich den Sportbootführerschein damit gemacht – sowohl der Fragebogen als auch die Navigationsaufgaben waren kein Problem. Danach den Pyroschein und jetzt das SRC. Das UBI werde ich irgendwann noch dranhängen und mich wieder anmelden.
Gruß
Nikolaus Bross
Bonn
Liebe Grüße aus (vor) San Sebastian!
Tim Haenelt
Bonn
Auf das Wasser!
79.500 erfolgreiche Teilnehmer.
Lieber persönlich? Rufen Sie Rolf Dreyer an: 0160 / 840 4538