Bootsführerschein See
in Bonn nur 318 €.

Viele Bonner besitzen einen Sportbootführerschein. Zum Segeln und Motorbootfahren fahren viele nach Roermond – und ahnen nicht, was für ein schönes Revier vor ihrer Haustür liegt. Deshalb soll hier einmal das heimatliche Revier, der Rhein bei Bonn, vorgestellt werden.

Wer auf dem Rhein fahren möchte, muss die wich­tigsten Verkehrsregeln kennen. Man muss auch die Bedeu­tung der Tonnen kennen, die dem Skipper den Weg weisen. Unverzichtbar ist auch eine Karte oder ein Navi an Bord.

Ständig überholen und begegnen sich Schiffe – gelegent­lich fahren drei oder vier Fahrzeuge auf gleicher Höhe. Dann wird es für Sportboote eng. Die Berufs­schiff­fahrt bespricht alle Begegnungen und Überholmanöver vorher über Funk. Den Funk können und sollen auch die Sport­boote abhören, um zu wissen, was die Großen vor­haben.

Eine Schiffsschraube – der Name Propeller ist richtig – saugt Wasser von vorne und von der Seite an und stößt es nach hinten weg. So entsteht im hinteren Teil der Bordwand eines großen Schiffes ein starker Sog. Fährt ein großes Schiff in einem Abstand von etwa 5 m an einem langsam fahrenden oder wartenden Boot vorbei, so saugt es das Boot an seine Bordwand. Nicht immer können Schiffe einen größeren Abstand halten. Das muss man auf einem kleinen Boot wissen und Platz machen.

In engen Kurven fließt der Strom außen schneller als innen. Deshalb besteht an Innenkurven, die Gefahr einer Versandung. Hier ist das Wasser oft­mals flacher. Deshalb fahren große Schiffe in engen Kurven in aller Regel außen. Für Sportboote bietet die Innenkurve ausreichend Wassertiefe.

Bei starker Strömung wechseln große Schiffe die Fahrwasser­seite; sie fahren dann links – wie in England – und passieren einander „Steuer­bord an Steuer­bord“. Auf der anderen Seite ist die Strömung für sie günstiger. Auch das wird über Funk an­gekündigt und mit einer blauen Tafel am Steuer­haus an­gezeigt. Sportboote sollten dann besser auch auf die andere Seite ­wechseln, auch wenn es für sie nicht vorgeschrieben ist.

Mit einem Kleinfahrzeug sollte man den Großen Platz machen – das merkt man sich leicht mit der Regel: „Stahl vor Plastik“.

Der Mittelrhein, insbesondere die Strecke zwischen Bingen und Königs­winter, gilt als der schönste Ab­schnitt des Rheins. Die UNESCO hat das Mittel­rhein­tal mit seinen Reb­hängen, Burgen, Schlössern und steil ab­fallen­den Schiefer­felsen, deren bekanntes­ter der 130 m hohe Loreley­felsen ist, zum Welt­erbe erklärt. Wenn Sie durch den schöns­ten, den engs­ten, kurvigen Ab­schnitt, durch die so genannte Gebirgs­strecke, fahren wollen, so sollten Sie die ­ Verkehrs­regelung in der Gebirgs­strecke kennen – auch wenn sie von Sport­booten nicht beachtet werden muss.